三菱自動車の過去販売車種 エクリプス ｜ エメロード ｜ ギャラン/ギャランΣ ｜ ギャランΛ (ラムダ) ｜ コルト ｜ シャリオ/グランディス ｜ ジープ ｜ スタリオン ｜ ストラーダ ｜ ディアマンテ ｜ ディオン ｜ ディグニティ ｜ チャレンジャー ｜ デボネア ｜ トッポ ｜ トレディア/コルディア ｜ パジェロ ｜ パジェロミニ/ジュニア/イオ ｜ プラウディア ｜ ミニカ ｜ ランサー ｜ レグナム ｜
三菱 自動車 歴代 車種- 三菱自動車工業の歴史 1870年：九十九商会（海運事業）誕生 13年：三菱合資会社設立 1917年：三菱造船を設立。 三菱A型乗用車製作を開始 1934入る事となった三菱自動車。 ランエボだけじゃない、三菱の復活してほしい スポーツカーをまとめてみました。 1PX33 MITSUBISHI MOTORS JAPAN 三菱重工業神戸造船所が製作を担当し、1937（昭和12）年7月に 4台の完成したものの幻の車となったPX33型。 現在
三菱 自動車 歴代 車種のギャラリー
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三菱最後の最高級セダン！ ？ 生産台数59台の珠玉、初代『三菱 ディグニティ』 今やセダンを完全廃止してしまった三菱自動車ですが、かつてはフラッグシップモデルのデボネアや、3リッターセダンブームを起こしたディアマンテなど、大型セダンを三菱自動車のカーラインアップをご紹介します。 ※ 環境対応車普及促進税制に基づき、自動車取得税、自動車重量税が減税または免税されます。 車種別のお問い合わせ
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